Main SlideЮжная АзияПолитикаБизнесОбществоОкружающая среда

Энергетическая безопасность Южной Азии: 3 страны, идущие по одному и тому же пути

«Шри-Ланка, с её небольшой экономикой и и без того ослабленными валютными резервами, столкнулась с этим кризисом. Система очередей на заправках и четырёхдневная рабочая неделя в правительстве вернулись в строй. Среди населения возникли опасения, что длинные очереди и отключения электроэнергии, как в 2022 году, могут повториться».

Автор: Лео Нироша Даршан, Шри-Ланка
КОЛОМБО: В январе 2026 года многие считали, что энергетическая карта Южной Азии движется к новой эре. Все указывало на благоприятную обстановку: избыток газа в Пакистане, прибытие первой партии в рамках исторического 15-летнего соглашения Бангладеш с Qatar Energy и устойчивый экономический прогресс Шри-Ланки, восстанавливающейся после кризиса суверенного долга 2022 года. Однако в течение следующих семи недель ситуация перевернулась с ног на голову.

Полное закрытие Ормузского пролива в начале марта, за которым последовало объявление Qatar Energy форс-мажорных обстоятельств на терминале сжиженного природного газа (СПГ) в Расс-Лаффане — крупнейшем в мире — погрузило страны Южной Азии в темные времена. Сами контракты, подписанные для обеспечения энергетической безопасности, сегодня стали экономической ловушкой для этих стран.

Энергетический спрос Южной Азии долгое время строился на зависимости от стран Персидского залива. Согласно статистике 2025 года, Пакистан, Индия и Бангладеш получали львиную долю своего общего импорта СПГ из Катара и ОАЭ. В частности, Пакистан импортировал более 90 процентов своей сырой нефти из этого региона. Что касается Бангладеш, то 95 процентов его общих энергетических потребностей зависят от импорта.

Нынешний обостренный конфликт между Ираном, Израилем и США и вызванный им глобальный энергетический кризис преподали важный урок. Кризис 2026 года наглядно продемонстрировал, насколько масштабным структурным недостатком является концентрация всего регионального энергоснабжения через единый морской маршрут.

Зависимость Южной Азии от СПГ не была случайной; она стала результатом целенаправленных политических решений, принятых для преодоления прошлых кризисов. Когда внутренние газовые мощности Бангладеш истощились, спотовые цены на СПГ резко выросли в 2022 году.

По мере того, как Пакистан приближался к общенациональному карантину, а Шри-Ланка потеряла все свои валютные резервы, эти страны были вынуждены искать «безопасный» путь.

Когда в 2022 году разразилась российско-украинская война, европейские страны склонили мировой рынок СПГ в свою пользу. В то время страны Южной Азии испытывали трудности, не имея возможности покупать газ по высоким спотовым ценам.

Чтобы избежать этого, правительства применили стратегию долгосрочных контрактов для обеспечения поставок и стабилизации цен. Тогда эта логика казалась разумной. Когда в 2022 году спотовая цена выросла до 70 долларов за миллион британских тепловых единиц (ММБТЕ), долгосрочные контракты стали настоящим спасением.

Однако эти соглашения не учитывали один важнейший аспект: безопасность маршрута для законтрактованных грузов. Сегодня, когда Ормузский пролив закрыт, имеющиеся контракты превратились в простые клочки бумаги. Согласно прогнозам «Gas Outlook», Шри-Ланка, Бангладеш и Пакистан наиболее сильно пострадают в экономическом плане в мире из-за блокировки этого маршрута поставок.

Текущее бедственное положение стран

В июне 2023 года 15-летнее соглашение, подписанное Бангладеш с Катаром, рассматривалось как большое достижение. Однако, когда Катар приостановил поставки всего через семь недель после прибытия первой партии, это нанесло Бангладеш огромный удар.

По данным Reuters, из-за иранских атак производственная мощность Катара сократилась на 17 процентов, и на нормализацию ситуации может потребоваться до пяти лет. В результате Бангладеш закрыл все университеты, ввел ряд ограничений для экономии электроэнергии и начал военные действия для предотвращения накопления запасов. В настоящее время страна испытывает трудности с покупкой газа на спотовом рынке по ценам, в три раза превышающим довоенные.

Ситуация в Пакистане несколько иная, но не менее опасная. Пакистан, имевший избыток газа до января прошлого года, столкнулся с дефицитом в одночасье, когда началась война.

Согласно исследованию Института экономики энергетики и финансового анализа (IEEFA), у Пакистана, вероятно, будет 177 избыточных партий газа по контрактам, которые он должен выполнить до 2032 года. Финансовые обязательства по этому поводу превышают 5,6 миллиарда долларов по текущим ценам.

Пакистан испытывает трудности, не имея возможности использовать газ или расторгнуть контракты. Поскольку поставки удобрений были приостановлены, это также поставило под сомнение продовольственную безопасность страны.

Шри-Ланка, с её небольшой экономикой и уже ослабленными валютными резервами, столкнулась с этим кризисом. Система очередей на заправках и четырёхдневная рабочая неделя в правительстве вернулись к прежнему режиму. Среди населения возникли опасения, что длинные очереди и отключения электроэнергии, как в 2022 году, могут повториться.

Даже после того, как сбои в цепочках поставок стали настолько очевидными, страны Южной Азии планируют расширить терминалы СПГ и трубопроводные проекты на сумму около 107 миллиардов долларов.

Согласно отчёту Global Energy Monitor, Бангладеш и Пакистан планируют удвоить свою существующую импортную инфраструктуру. Многие предупреждают, что инвестирование ещё миллиардов в структуру, которая полностью зависит от нестабильного прохода, такого как Ормузский пролив, равносильно самоубийству.

Таким образом, единственный способ выйти из этого кризиса — сократить импорт энергоносителей и перейти к использованию внутренних ресурсов. Расширение солнечной энергетики в Пакистане служит прекрасным примером. Причина, по которой энергетический сектор Пакистана относительно устойчив в условиях нынешнего кризиса, заключается в инвестициях в солнечную энергетику.

По расчетам IEEFA, каждый гигаватт солнечной энергии экономит Пакистану примерно 3 миллиарда долларов на импортных расходах за 25 лет. Что особенно важно, солнечный свет не должен проходить через иностранные порты или перекрываемые проливы. Это напрямую обеспечивает энергетический суверенитет страны.

В отличие от этого, такие страны, как Бангладеш, которые недостаточно инвестировали в возобновляемые источники энергии, теперь платят высокую цену. Таким образом, этот сдвиг — это не просто дискуссия об изменении климата; это стратегическое решение, касающееся национальной безопасности и экономической самодостаточности страны.

Устойчивая надежда и энтузиазм, существовавшие в январе 2026 года, исчезли. Горькие реалии марта открыли глаза правительствам стран Южной Азии. Этот внезапный шок показал, насколько опасно зависеть от одного морского пути.

Стратегии энергетической безопасности, которые правительства стран Южной Азии разработают в период после 2026 года, определят, останется ли этот регион столь же уязвимым перед следующим кризисом или же вырастет в сильную, самодостаточную экономику. Наилучшее решение, предлагаемое этим кризисом, — это снижение зависимости от импортного газа и переход к использованию природных ресурсов, таких как солнце и ветер.

Кризис 2026 года вновь убедительно показал, что энергетическая безопасность заключается не в контрактных документах, а в электроэнергии, производимой на собственной территории страны.

Другие статьи автора

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Это объявление автоматически размещено через Google AdSense и не связано с этим сайтом.
Back to top button